2ЭС7
Грузовой двухсекционный электровоз 2ЭС7 с асинхронными тяговыми двигателями предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных переменным током напряжением 25 кВ.
Локомотив 2ЭС7 способен вести поезд массой до 9000 тонн на участках с профилем пути до 8,2 0/00, что подтверждается проведенными эксплуатационными испытаниями. Хорошо приспособлен к работе в климатических условиях с большими перепадами температуры воздуха и регионах со сложным профилем пути.
Электровозы эксплуатируются на транспортной сети и регулярно проходят гарантийное и сервисное обслуживание.
Годы выпуска: 2013-2021
Преимущества
Микропроцессорная система управления МПСУиД включает в себя функции автоведения, диагностики, передачи данных по каналам технологической радиосвязи, регистрации параметров, позиционирования GPS/ГЛОНАСС
Интегрированный асинхронный тяговый привод на основе тяговых преобразователей с транзисторными модулями IGBT, что позволяет реализовывать высокую силу тяги
Удельный расход электроэнергии на тягу поездов снижен на 15-20% по отношению к электровозам с коллекторным приводом
Межремонтные пробеги увеличены в 5 раз по отношению к электровозам с коллекторным приводом
Технические характеристики
| Род тока | Переменный |
| Осевая формула | 2 (2о - 2о) |
| Подвешивание тяговых двигателей | Опорно-осевое |
| Номинальное напряжение на токоприемнике, кВ | 25 |
| Колея, мм | 1520 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 245 |
| Диаметр нового колеса по кругу катания, мм | 1250 |
| Максимальная мощность на валах тяговых двигателей, кВт | 8800 |
| Масса сцепная электровоза с 0,7 запасапеска, т | 200 ± 2 |
| Максимальная сила тяги при трогании, кН | 784 |
| Мощность продолжительного режима на валах тяговых двигателей, кВт | 8400 |
| Сила тяги продолжительного режима при скорости 55 км/ч, кН | 538 |
| Сила тяги продолжительного режима при скорости 80 км/ч, кН | 370 |
| Максимальная сила тяги при скорости 120 км/ч, кН | 247 |
| Мощность электрического рекуперативного тормоза на валах тяговых двигателей, кВт | 8400 |
| Коэффициент мощности при нагрузках выше 25% продолжительного режима | >0,95 |
| Диаметр нового колеса по кругу катания, мм | 1250 |
| Срок службы, лет | 40 |