«Ласточка» (ЭС2Г, ЭС2ГП, ЭС1П)

Электропоезд «Ласточка» с асинхронными тяговыми двигателями предназначен для перевозки пассажиров на железных дорогах колеи 1520 мм.
Электропоезд «Ласточка» является решением для городских, пригородных и межрегиональных перевозок. Благодаря внедрению российской микропроцессорной системы управления, впервые интегрированной в состав поезда в 2015 году, стало возможным варьировать количество вагонов в «Ласточках» от 5 до 12 единиц. При этом тяговые характеристики поезда не меняются. Такая комплектация обеспечивает стабильные перевозки в больших городах в час пик и на загруженных межрегиональных маршрутах.
В зависимости от географии эксплуатации электропоезда могут быть модернизированы для обеспечения тяги при любой системе электрификации (постоянный или переменный ток).
Предприятием были разработаны и выпускались скоростные «Ласточки» различных серий: ЭС2Г, ЭС2ГП, ЭС1П. 

В настоящее время «Ласточки» различных модификаций перевозят пассажиров в 30 регионах России и на двух международных маршрутах: Москва – Минск и Сочи – Гагра.
На Московском центральном кольце с начала его ввода в эксплуатацию (сентябрь 2016) «Ласточками» ЭС2Г перевезено более 1,2 млрд пассажиров. 

Электропоезда эксплуатируются на транспортной сети и регулярно проходят гарантийное и сервисное обслуживание.

Годы выпуска: 2014-2023